El Consorcio WSP–INECO ha presentado la oferta más competitiva para hacerse con el desarrollo del Estudio Integral del Proyecto Tren Valparaíso-Santiago, un proyecto que promete mejorar significativamente la conectividad entre las regiones de Valparaíso y Metropolitana. Este consorcio se destaca como una de las firmas líderes a nivel mundial en consultoría de ingeniería del transporte, lo que refuerza la confianza en la calidad y eficiencia que se espera de sus propuestas. En esta fase de la licitación, participaron varias empresas destacadas, entre las que se incluyen el Consorcio Consultrans–PINI–Sustentable y el Consorcio Idom-Systra, entre otras, demostrando el alto interés que genera este proyecto ferroviario.
El proceso de adjudicación comenzó con el llamado a licitación del estudio integral el pasado 14 de noviembre de 2024. La apertura pública de las ofertas técnicas se llevó a cabo el 13 de febrero del presente año y, tras ello, el 30 de abril se efectuó la apertura de las propuestas económicas. Actualmente, las autoridades trabajan en los trámites administrativos necesarios para formalizar la adjudicación del contrato de consultoría para el “Proyecto Ferroviario Tren Valparaíso-Santiago”. Lo que se espera de este proceso es que se concreten las mejoras en la infraestructura de transporte del país.
El consorcio adjudicado está compuesto por WSP, que ha sido reconocida desde 2021 como la principal empresa de diseño internacional por el Engineering News-Record (ENR), y por INECO, una firma española vinculada al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de España. INECO no solo aporta experiencia y prestigio internacional, sino que también cuenta con un enfoque técnico alineado con las necesidades del Estado, actuando como medio propio para las iniciativas de infraestructura pública.
El director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, subrayó la experiencia acumulada de los siete consorcios que participaron en la licitación, y destacó la relevancia del proyecto para el futuro del transporte ferroviario en Chile. Este proyecto está programado para ser llamado a licitación en 2026, lo que sugiere un desarrollo temporal en la planificación y ejecución, pero que ya se vislumbra como una realidad que impactará positivamente la movilidad entre Valparaíso y Santiago en el mediano plazo.
El Estudio Integral que se llevará a cabo se contempla como un análisis exhaustivo que definirá aspectos clave para las bases de licitación del tren. Será un estudio que abarque desde la ingeniería y la demanda hasta el impacto ambiental y la participación ciudadana, incluyendo también la evaluación de riesgos y el marco jurídico correspondiente. Con un presupuesto inicial de 1.320 millones de dólares para el tramo que va de Quinta Normal a El Salto, el proyecto busca reactivar el servicio ferroviario de pasajeros, centrándose en consolidar la demanda y en su integración con el sistema ferroviario nacional.
