Un reciente sondeo llevado a cabo por Achs-Datavoz en 2025 ha revelado resultados significativos en cuanto a la percepción de las normas de tránsito en la población. A pesar de que las normas son bien valoradas, existe una evidente desconexión entre la conciencia del riesgo y las conductas de los conductores, especialmente entre los más jóvenes. El estudio constató que un 81,8% de los encuestados considera peligroso utilizar el celular al conducir, sin embargo, un 50,5% admitió haberlo hecho alguna vez, y un alarmante 8,4% lo hace de manera habitual. Estos datos ponen de manifiesto la necesidad urgente de fomentar una conducción más responsable y atenta.
Entre las situaciones que los conductores perciben como aceptables para usar el celular al volante, un 77,4% indicó que lo haría solo en caso de emergencia. Sin embargo, la realidad muestra que muchos conductores no respetan esta norma, lo que sugiere que, a pesar de la valoración positiva de las leyes de tránsito, su cumplimiento no es total. Paulina Calfucoy, gerenta de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Achs, enfatizó que, aunque existen hábitos positivos como el uso del cinturón de seguridad, se deben tomar en cuenta otros aspectos críticos como el estado físico y emocional del conductor que pueden influir significativamente en la seguridad vial.
El análisis del sondeo también reveló diferencias de percepción entre los distintos grupos etarios. Los jóvenes de 18 a 29 años se mostraron más inclinados a calificar como efectivas ciertas normativas de tránsito, como la obligatoriedad del uso del cinturón en niños y la Ley No Chat. Sin embargo, su interpretación sobre el riesgo inherente a varias acciones, como usar el celular mientras conducen, tiende a ser más laxa en comparación con otras franjas etarias. Esta subestimación del riesgo, especialmente entre los jóvenes, resalta la necesidad de una educación vial más enfocada y adaptada a sus comportamientos.
En términos de comportamientos protectores, el estudio indicó que las cifras son alentadoras pero mejorables. Mientras un notable 89% de los encuestados dijo usar el cinturón de seguridad en los asientos delanteros, solo el 56% lo hace en los traseros, lo que indica una brecha significativa en las prácticas de seguridad. Además, la utilización de sistemas de retención infantil también mostró una baja adherencia, donde un 28,5% confesó usarlo ocasionalmente, lo que plantea un desafío aún mayor para la educación de los padres y tutores sobre la seguridad infantil en vehículos.
Finalmente, el estudio fue realizado a más de mil personas en diversas regiones del país, siendo representativo de la población. Con un equilibrio prácticamente equitativo entre hombres y mujeres, se observó que los encuestados de diferentes edades presentan perspectivas diversas sobre la seguridad vial. Los datos sugieren que, aunque hay una buena percepción de las normas de tránsito, es fundamental trabajar en la modificación de conductas que comprometen la seguridad, especialmente entre los más jóvenes, quienes representan un grupo en riesgo y que, a menudo, subestiman las normas.
